Vanderlor

Тут дело такое... нужно помнить. что граждане России, это не только живущие в России люди, как бы не парадоксально это звучало. В Эстонии около 120 тыс. граждан России, причем многие даже восточную границу никогда не пересекали. В Латвии тоже, а сколько еще по миру таких? Формально они граждане России, но дела до них никому нет. Кроме того, являясь постоянными жителями ЕС им и визы много куда не нужны. Допускаю, что они вполне могут себе работать в качестве наемников официально. Ибо кому из российских чиновников есть до них дело?

А что в этом такого необычного? Охрана и сопровождение судов вполне легальный бизнес. Сходу назову две эстонские компании, осуществляющие данную услугу. В одной работают, в основном, бывшие миротворцы. В другой тоже не люди с улицы. Все должны иметь права на управление судном. В общем, вполне себе ниша для профессионалов. Сайты компаний англоязычные, и адреса пунктов приема в разных странах. Допускаю, что и граждане России владеют такими компаниями. И уж тем более не исключаю, что граждане России нанимаются по контракту. Один из наших охранников, время от времени, ездит за адреналином. :)

Нет идут к тому же врачу, но на платный прием. :)

Если ты про наших... то уже убежали. А те кто учатся в универе, сразу изучают финский, шведский или норвежский языки. Очередь полгода к окулисту это еще быстро. :)

Тогда его можно использовать как пресс, при засолке капусты. Тяжелый. :)

Наши почтовые работники получают примерно столько же. Но у нас все хитрее. У нас не почтовикам зарплату повышают, а у остальных падает. Поэтому работать на почте комфортнее, чем в кассе супермаркета за 400 евро. Но пока ко времени работы и скорости обслуживания претензий нет, особенно после того как немалую часть внутригосударственных отправлений и отправлений в Финляндию, взяли на себя почтовые автоматы.

eBay верит в «Почту России» http://www.vedomosti.ru/opinion/video/81_2981

"Бак" от братьев "ЖелтаяЛошадь" или от подражателей?

А у меня будет вот такой, далекий от общепринятых норм "красивости" уголок. В детстве я жил недалеко от старого городского кладбища. Поэтому для нас, пацанов, это было местом обычных детских игр и подростковых прогулок. Парк парком. И червей там на рыбалку в листьях добывали и яблоки у сторожа воровали. И просто гуляли осенью, по дороге из школы, собирая листья для гербария. Давно я там не прогуливался, лет тридцать уже. А на днях прогулялся и... "занастальгировал". :) Ничего не изменилось. Прямо картинки моего детства.

Но-но. Надеюсь, что это не намек на наш "Лембит" :)

Какие эмоциональные и красочные статьи тогда писали. :) А ведь тогда еще и не знали у нас, что шведы будут более 30 лет поливать корабль водицей, чтобы аккуратно высушить.

ПО поводу VASA... вдруг кто ДВД-шку не видел, а тема интересует. Теперь тут можно ознакомиться на русском языке. :)

А теперь зарабатывают денежку хорошую. С 1990 по 2007 год - 25 миллионов посетителей. Кроме продажи билетов, это еще сувениры всякие. Я вот там тоже купил DVD, железную банку чая с изображением корабля и еще какие-то сувениры.

Мне кажется, что рассматривая историю мореплавания на Балтике невозможно обойти стороной, шведский боевой корабль Vasa или как говорят аборигены – Ваза. "Чем он знаменит?" - спросите вы. А тем, что это один из самых «громких парафинов» эпохи парусного мореплавания. С таким шумом и помпой облажаться не смог никто. Итак… В начале 17 века, шведы решили построить самый-самый большой, самый-самый мощный военный корабль на Балтике. А так тогда еще Москва не была портом пяти морей со всеми своими финансовыми возможностями, то это корабль должен был быть и самым-самым дорогим. Наняли голландского кораблестроителя и на окраине Стокгольма (ныне это самый центр города) заложили будущего флагмана королевского флота. Кораблю был присвоен статус «королевский», со всеми вытекающими. Чуя какой-то подвох во всей этой истории, голландец не дожил до спуска корабля на воду один год. Продолжил строительство судостроитель шведский верфи. И вот, в 1628 году этот красавец-галеон был спущен на воду под именем Vasa. Знатоки истории знают, что это не какой-то модный бренд, а фамилия тогдашней царствующей шведской семьи (не поймите меня неправильно). После спуска, корабль был пришвартован напротив королевского дворца и простоял там почти все лето. Горожане с него глаз не сводили – до чего же был красив, чертяка. А враги скрипели зубами, такая мощная фигня получилась у шведов. Но судя по всему, кто- то сглазил это чудо чудесное. 10 августа при слабом ветре, да в ясную погоду, Vasa вышел в свое первое плаванье. На борту было 100 членов экипажа, да с женами и детьми. По случаю такого праздника, было сделано исключение и их пустили на борт. На берегу собрались горожане. Барышни бросали в воздух чепчики, а мужчины задорно матерились по-шведски. Капитан корабля поднял паруса, дал салют бортовым залпом и… галеон перевернулся. Несмотря на то, что до берега было около 100 метров, погибло около 30 человек. Спасательных жилетов тогда надзирающие органы не требовали, а женщины на военном корабле всегда были к несчастью. Надо сказать, что короля Швеции Густава II Адольфа тогда на месте не было. Он гонял зайцев в Пруссии. Но говорят, что ножками в гневе он топотал сильно. Дал приказ разобраться и наказать кого попало виновных. Представьте, что самый дорогой и большой галеон с именем «Романов» был бы с шумом и помпой затоплен перед окнами Зимнего. А вот с виновными было не все так просто. Как я говорил, первый судостроитель слинял в мир иной за год до спуска корабля. А второй, достраивал Вазу строго по чертежам, утвержденным самим королем. Ну не совсем строго… у шведского судостроителя тоже неплохо была развита чуйка, и галеон был построен на 2,5 метра шире, чем хотел король. Шведы – народ дикий, поэтому никого не казнили, а признали, что все произошло из-за конструктивный недочетов. Хоть шведы народ и дикий, но трудолюбивый. Были неоднократно предприняты попытки поднять корабль, ну или хотя бы дотащить волоком до берега. «Хрен с ним, с деревом» говорили они, «но 64 бронзовые пушки…». «Терпение труд всё перетрут» - говорили на Руси и… залезали обратно на печь. Шведы такой поговорки не знали и в 1664-1665 годах, шведские водолазы !!! подняли большинство пушек. Потом Вазу забросили. Про место совсем забыли и только в 1956 году, шведский инженер Андерс Франсен обнаружим место затопления галеона. Не буду я долго расписывать, что и как. Главное, что Ваза был поднят со дна и пришвартован к берегу. И теперь это один из самых популярных и посещаемых музеев Стокгольма. К сожалению, на мыльницу фотки нормального качества снять не получилось. Поэтому приложу фотки их сети. Но поверьте мне, музей того стоит. http://www.vasamuseet.se/en/ В общем… я рад, что у шведов в 17 веке случился такой тыц пердыц. Благодаря этому, есть возможность любоваться этим действительно прекрасным кораблем. Причем настоящим! А каким Vasa был красавцем в 17 веке! Гляньте на цветной макет.

Вот сегодняшняя фотка из окна авто. Люблю такую осень.

С утреца было +0,5. Зато солнечно и тихо. На фотке видно, что вода как зеркало.

Банионис на фотке Стаса. :) http://www.youtube.com/watch?v=0x78gOy12Ys

Да, ладно. Банионис - секс символ СССР. :)

Сергей, ты прав. Можешь - помоги. Только почему-то Чулпан Хаматовой верю (ну чисто по своей наивности). А организации с бюджетом... целой Африки - не очень. Постоят поселок из домиков для Наф-Нафа, а остальное на "администрирование фонда".

Мне тоже напомнило иллюстрацию к книгам Александра Беляева. :)

И таких знаю. В выборах не участвуют, рекламировать себя смысла не видят, просто делают свое доброе дело.

Надеюсь, что моя реплика не будет выглядеть как желание все опошлить, но... Надеюсь, что в России по-другому, но прочитал я отчет эстонских благотворительных фондов. Независимо от суммы, которую собрал фонд, треть уходит на выплату людям обслуживающим это фонд. И это в самых контролируемых и именитых. Нет у меня доверия, когда фирмы монополисты с миллионной прибылью, запускают слезливые ролики на тему "давайте все миром поможем купить аппарат в детскую больницу". Взяли бы, да купили. Поэтому для себя я и мои знакомые решили, хочешь помочь - помоги персонально. Владельцы нашей компании просто сами нашли бедный детский дом и помогают по мере возможности, купили мебель, спальные принадлежности, устраивают праздники и экскурсии. На что своих денег хватает, на то и тратим. Зато знаем, что ни один цент не ушел мимо детей. Правда, перед выборами, появились наши местные политики, которые к газетах это себе приписали. Но это уже ерунда, главное, что дело делается. А СМС-кам я не доверяю. Вон, даже то, что Путин и другие звезды намузицировали на благотворительном концерте, чуть не сперли. (если кто забыл http://www.newsru.com/russia/07mar2011/putin_kontsert.html )

Не, легенды нет и цена не очень велика. http://www.ebay.com/itm/US-WW2-Custom-Hand-Made-THEATER-Stiletto-Fighting-Knife-50-/251347835877

Во какой.

А как еще? Только в разобранном виде. У них даже нет права проезда по дорогам общественного пользования. :) Даже малые БелАЗы грузятся на открытую ЖД платформу, со снятыми колесами. Потом на месте собираются. Эх, когда-то давным-давно, имел отношение к поставкам БелАЗов к нам. :)