Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Классический Demag в неплохом сохране. С обратки - клеймо военной приемки. Коричневое на клинке - засохшее масло, а не ржавчина.

демаг11.jpg

демаг1.jpg

демаг21.jpg

Опубликовано:

Чудный сохран у ножика, красавец. Хвост уменьшается по толщине к торцу рукояти?

Опубликовано:

Нет, на этой штатной модели он не уменьшается ни на одной. Их делало несколько фирм, даже количество насечек унифицировано. А хвост не утоньшается.

Опубликовано:

Задача была однообразная.

 

Да, уж, это точно.

Вот, например, сравните: тоже очень похожий ножик для очень похожих задач, только биоцели поменялись. Так сказать, современная реинкарнация.

post-451-0-68635400-1314514211.jpg

  • 2 недели спустя...
Опубликовано:

Классический Demag в неплохом сохране. С обратки - клеймо военной приемки. Коричневое на клинке - засохшее масло, а не ржавчина.

Забавные траншейники в моём городе делали.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано:

Ах красавец окопник!...для коллекции просто песня...по-доброму завидую...Очень уж мне нравятся немецкие окопники 1-й Мировой...

Опубликовано:

Понятно. А фабричка сохранилась?

 

 

Demag - "Deutsche Maschinenfabrik A.-G. Duisburg" . В те давнии времена выпускали локомотивы и краны.

Сейчас в Дуйзбурге есть несколько фирм которые в своём названии пишут Demag - "Demag Delaval Turbomachinery", "Mannesmann Demag AG" и т.д. . Ножи эти фирмы не выпускают smile.png

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.