Классные у них тачки.

[gkeu]

28.12.2022 в 07:55, ставил сказал:

В самом начале автор говорит, что готовую машину в Китае разбирают после схода ее с конвейера , упаковывают и отправляют в Россию на это место сборки. Появился вопрос : машина получается дороже чем если бы ее не разбирали а отправляли готовой или я не прав ? Мне так думается что дороже .... ведь ее разбирают и упаковывают , а это будет стоить дополнительных трудовых затрат, а значит к цене новой прибавятся затраты на разборку и упаковку.. Или что то упускаю ?

Машинокомплект дешевле готовой машины   + растаможка целой добавляет цены.

 

[Ozone]

Чукуду - деревянный самокат из Демократической Республики Конго.

 

 

 

 

«Классический» чукуду делается из древесины дерева мамба или из эвкалипта. В основе прочная угловая рама с силовой клеткой для руля. В ней вращается T-образный руль, который делается из единого куска дерева.

Колёса тоже делаются из единого куска дерева. Для мягкости они могут быть обёрнуты в полоски резины от изношенных автомобильных покрышек.

В продвинутом варианте чукуду может даже иметь мягкую подвеску на пружинах.

 

Мало какой велосипед и не каждый минивэн сравнится с чукуду по грузоподъёмности. Стандартная модель может нести до 450 килограмм, а на заказ можно сделать махину на 800 кг!

Местные на них таксуют.

 

Интересно, что известен изобретатель чукуду - португалец Педро Сарракайо, живший в соседней с Конго Анголе в 1972 году.  Видел, как бедные местные жители мучаются без доступного транспортного средства, которое можно было бы сделать из местных материалов. И придумал деревянный самокат.

https://en.wikipedia.org/wiki/Chukudu

 

Видимо, до него в Африке про колесо не слышали, хе-хе.

 

Вот это настоящий бушкрафт-мобиль! Апокосамокат!