Поговорим о кораблях?

[Vanderlor]

Не помню где взял фотку, но живет у меня в компе. "Разящий" на таллинском, точнее на ревельском,  рейде. Пусть тут будет... если еще не была.

[Giacomo]

фигня этот "сраль"

РОРО покрашенный шаровой краской :(

Дык, стОят-то 1,5 млрд евро за пару. . Денюшки-то наши уплочены, народныя.

 

Фото "Рязящего" удачное

[ant-tv]

Дык, стОят-то 1,5 млрд евро за пару. . Денюшки-то наши уплочены, народныя.

Для того, чтобы воровать с успехом, нужно обладать только проворством и жадностью. Жадность в особенности необходима, потому что за малую кражу можно попасть под суд.

 

М.Е. Салтыков-Щедрин

[ant-tv]

Того - талисман HMS Drednought

[medic_1966]

"Разящий" на таллинском, точнее на ревельском,  рейде.

 

 

Ну, если про Ревельский рейд, то вот вам, например, броненосный крейсер "Рюрик" (который второй):

Броненосный крейсер Рюрик на Ревельском рейде перед визитом в Данию, 08 сентября 1912 года 

 

 

Броненосный крейсер Рюрик на рейде Ревеля после Февральской революции 1917 года (возможно - парад по случаю визита Керенского)

[kvs-207]

"Разящий" на таллинском, точнее на ревельском,  рейде. Пусть тут будет... если еще не была.

Классное фото, и его здесь не было.

Хорошие кораблики, только маленькие.

 

Заложен в 1900 году на Ижорском заводе в Санкт-Петербурге. Перевезён в Порт-Артур, где принят в казну 30 сентября 1903 года.

 

Во время обороны Порт-Артура входил в состав 2-ого отряда истребителей. За первый месяц войны совершил 12 выходов в море и неоднократно участвовал в охране внешнего рейда. В начале войны выходил в море под брейд-вымпелом начальника отряда миноносцев.

 

11 февраля 1904 года под огнем японских кораблей совместно с миноносцем «Расторопный» прорвался из Голубиной бухты в Порт-Артур. 2 июня снял с камней и сопроводил в Порт-Артур минный катер с броненосцы «Победа». С 13 июня принимал участие в обстреле японских сухопутных позиций и тралении внешнего рейда. Был приспособлен для постановки двух мин и принимал участие в нескольких минных постановках.

 

11 августа во время траления и охраны тралящего каравана «Разящий» отклонился от курса для расстрела замеченных плавающих мин и подорвался сам, причем взрыв надломил корпус корабля примерно посередине, находившихся на палубе моряков сбросило за борт. Взрывом было убито три человека, еще 12 ранено. Вышедший на помощь миноносец «Выносливый» также наткнулся на мину и моментально затонул. Оставшийся на плаву «Разящий» был взят на буксир «Расторопным» и введен в гавань.

 

В ночь перед сдачей крепости, 20 декабря, миноносец был подорван с помощью боевых частей мин Уайтхеда во избежание использования его японцами. После войны корпус миноносца был сдан на слом.

 

Оказывается фото, это открытки изд. Е.Иванова в Ревеле. Номерная серия.

 

 броненосный крейсер "Рюрик"  

Замечательные фото.

Самый сильный крейсер русского флота (разумеется дореволюционный)

[medic_1966]

 

 

Замечательные фото.

 

Спасибо! Могу ещё на Ревельском рейде поискать, но это уже, скорее всего, завтра. Фотографии на другом компьютере.

[kvs-207]

 

 

Могу ещё на Ревельском рейде поискать,

Ждем, с нетерпением.

[medic_1966]

Ждем, с нетерпением.

Сисой, вроде бы, был. Остальные не помню. 

Кстати, на всех трёх фотографиях, и Сергея и моих, видна, кажется, крыша одного и того же здания со шпилем. Может быть, Сергей подскажет, что это за здание?

[Vanderlor]

Может быть, Сергей подскажет, что это за здание?

 

Андрей, спасибо за фотки с Ревелем. Очень их обожаю.

Давай все, что есть. :)

А здание, действительно, в наших краях - знаменитое. Церковь святого Олафа или как у нас её называют - Олевисте. Первое упоминания относятся к 13 веку. До конца 16 века, было самым высоким зданием в... мире. Но после пожара стала пониже и пальма первенства была утеряна. Сейчас высота церкви 123,7 метра. Ни одно строящееся здание в Таллине не может быть выше церкви.

Имеется смотровая площадка с неплохим видом на окрестности. да и саму церковь видно отовсюду.

Вход в церковь бесплатный. :)

Вид на церковь из окошка пассажирского порта. Приезжайте к нам! :)

[medic_1966]

Давай все, что есть.

 

 

Многовато будет. Но немного покажу. 

Ревель, как военно-морская база, занимал видное место в истории Российского военного флота. 

Есть фотография Ревельского рейда, судя по кораблям, ещё 19 века.

Броненосный фрегат Князь Пожарский на Ревельском рейде: 

 

На Ревельском рейде в июне 1902 г. произошла встреча императоров Николая II и Вильгельма II. По этому поводу у меня есть фотография "Ретвизана", одного из знаменитых броненосцев Русско-Японской войны, входившего в первую тихоокеанскую эскадру. Фотография датирована июнем 1902 г., перед парадом. Видно, что проводилась большая стирка: 

 

Здесь же, в Ревеле, в 1904 г. собралась вторая эскадра, которая почти в полном составе погибла в районе Цусимы.

Были там и новейшие эскадренные броненосцы типа Бородино: 

Бородино

 

Император Александр III

 

Князь Суворов

 

 

Орёл, благодаря двум членам экипажа которого мы подробно знаем о том, что произошло со второй эскадрой

 

 

Были и "старички"

Наварин, броненосец с, пожалуй, самой толстой бронёй главного броневого пояса среди отечественных кораблей. Корабль, при вступлении в строй считавшийся непотопляемым для артилерийского огня. В общем, под Цусимой так оно и было. Не смотря на серьёзные повреждения, этот старый броненосец оставался на плаву и только после попадания нескольких торпед перевернулся и затонул

 

Сисой Великий

 

Был там и Ослябя, первым погибший в Цусимском сражении

 

 

Старый броненосный крейсер "Адмирал Нахимов" 

Император Николай II обходит строй офицеров крейсера Адмирал Нахимов, Ревель 26.09.1904 г:

 

Немного не про Ревель, но захотелось и эту фотографию "Адмирала Нахимова" показать. Старый крейсер тонет после Цусимского сражения: 

 

Есть фотография в Ревеле старого барбетного броненосца "Император Александр II", который был разрезан на металл только в 1925 г. Фотография, увы, не датирована.

 

Несколько фотографий Российских кораблей после Русско-Японской войны.

Броненосный крейсер "Паллада"

Высочайший смотр на крейсере Паллада, Ревель 1913 г:

 

Подводная лодка Гепард у борта крейсера Олег в Ревеле, 1915 г

Если уж ещё немного упомянуть о бронепалубном крейсере "Олег", то хотелось бы чуть отступить от темы и показать его фотографию, не относящуюся к Ревелю. Просто красивая, пусть и не самого лучшего качества, фотография.12 февраля 1914 г. Переход из Тулона в Бизерту

 

Все фотографии подписаны, достаточно навести курсор мышки.

[medic_1966]

Ну и, чтобы не утомлять дальше внимание, покажу ещё один этап в жизни Ревеля/Таллина.

В Ревеле в начале 20-го века строили боевые корабли, в частности, эсминцы. 

Эскадренный миноносец "Автроил" (тип «Изяслав») с 3 января 1919 года - эскадренный миноносец эстонского флота "Леннук"["Lennuk"], с 23 августа 1933 года - эскадренный миноносец перуанского флота "Алмиранте Гуиссе"["Almirante Guise"]  1913 - 1948 г.г. 28 сентября 1913 года зачислен в списки судов Балтийского флота, 6 сентября 1913 года заложен на судоверфи акционерного общества "Металлургических, механических и судостроительных заводов Беккер и К°" в Ревеле (Таллин), спущен на воду 31 декабря 1914 года, вступил в строй 30 июля 1917 года. Во время гражданской войны участвовал в боях против германских войск и эстонских буржуазных националистов. Выставлял мины у Шепелевского маяка в Финском заливе. С 8 декабря 1918 года входил в состав действующего отряда кораблей. 27 декабря 1918 года сел на мель в районе Таллина и был захвачен англичанами. Был передан Эстонской республике и вошел в состав ее военного флота. 23 августа 1933 года был продан республике Перу и до 1948 года входил в состав ее ВМС.

Эсминцы Алмиранте Гуиссе и Алмиранте Виллар под перуанским флагом в Таллине, 1933 г

 

 

Эскадренный миноносец "Капитан I ранга Миклухо-Маклай" (тип Гавриил) до 14 июня 1915 года - "Капитан Кингсберген", с 18 декабря 1918 года - "Спартак", с 3 января 1919 года - эстонский миноносец "Вамбола"["Wambola"], с 1933 года - перуанский миноносец "Алмиранте Виллар"["Almirante Villar"] 1914 - 1955 г.г. 

 28 сентября 1913 года зачислен в списки судов Балтийского флота, 23 октября 1914 года заложен на судоверфи "Общества Путиловских заводов" в Санкт-Петербурге, спущен на воду 14 августа 1915 года, вступил в строй 14 декабря 1917 года. 26 октября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 10 и 14 августа, 8 октября 1918 года выставлял мины на подходах к Кронштадту, входил в состав ДОТ. 26 декабря 1918 года сел на мель банки Девельсей в районе Таллина и был захвачен англичанами. 3 января 1919 года передан Эстонской республике. 19 февраля 1919 года после восстановительного ремонта был введен в строй. 23 августа 1933 года продан эстонским правительством республике Перу и до 1955 года входил в состав ее ВМС. 

Эсминец Вамбола в доке:

 

Эсминец Вамбола на стапеле верфи в Таллине

 

[medic_1966]

Совсем забыл показать пару наших самых неоднозначных броненосцев. Естественно, в связи с Ревелем. 

ЛК "Андрей Первозванный" на якорной стоянке в районе Ревеля, кампания 1912 г

 

ЛК "Император Павел I" в районе Ревеля, начало июня 1912 г

И ещё одна фотография "Императора Павла I", по всей видимости, открытка, так как на ней почтовая марка и штемпель Ревельской почты: 

 

[ant-tv]

USS Iowa - показуха, стрельба главным калибром

[Giacomo]

Андрей, спасибо, очень интересно, познавательно. Отметил, что 'Адмирал Нахимов', какое-то роковое название для российского флота.

В одном из Ваших сообщений Вы рассказали, что молодежь нифига не знает о легендарных кораблях русского флота. Позадавал вопросы сыну-студенту. Не все безнадежно, слышал звон, да где он? Читаю ему сейчас курс лекций об истории Российского военного флота, в принудительном порядке. Сам глянул в Википедию - и оба-на! Оказывается в Ростове-на-Дону на Братском кладбище находится могила одного из матросов 'Варяга'! С указанием на участие в сражении. Но имя почему-то не указано, требует уточнения. А я мимо этого кладбища два раза в день езжу, с работы/на работу. Да и от работы оно недалеко. Да и хорошие мои клиенты, мы говорили, работают в этой области (МУП). Возможно получить доступ к базам данных. Попробую поискать могилу героя. Вот только если погода позволит. После суперморозов и суперснегопадов установилась плюсовая температура, пошел дождь.Шуги по колено на тротуарах, а на старое кладбище и соваться нечего.

[Ren Ren]

Сегодня как раз 110 лет со дня последнего боя "Варяга" и "Корейца".

[kvs-207]

 

 

110 лет со дня последнего боя "Варяга" и "Корейца".

Обалдеть. Такая дата. И чтобы не говорили сейчас об этом бое, все равно, это подвиг и не вина варяжцев, что их бой возвысили. Думается мне, что это диктовалось обстановкой. Это как подвиг А. Матросова-стране нужен был герой.

[Vanderlor]

Но немного покажу.

 

Андрей, спасибо. Сижу смотрю, читаю, получаю удовольствие. даже пиво тематическое открыл.

Нет это не ПоцМэн, это боцман. :)

[kvs-207]

 

 

Андрей, спасибо, очень интересно, познавательно

Присоединюсь. Снимаю шляпу (совершенно серьезно). 

Наши додредноуты: "Павел" и "Андрей", вполне соответствовали тогдашним общепринятым взглядам на развитие линейных кораблей. Японцы, правда пошли дальше, они "дошли" до 10-дм второго главного калибра. На мой взгляд, это излишне, при пристрелке можно ошибиться в определении расстояния до цели.

Жаль, что ни "Андрей", ни "Павел" не смогли показать себя в Первой мировой.

[Vanderlor]

Вдруг, кто еще не знает этот сайт.

http://www.marinetraffic.com/ru/

Карта нахождения судов в реальном времени. Наверное это странно, но меня она успокаивает. Это мой релакс сайт. Кликаю на кораблики, смотрю кто куда идет и с какой скоростью, даже фотки судов есть. :)

[medic_1966]

Захвалили... :ph34r:

Выходные были очень сумбурными (женщины дома эксплуатировали), писал тоже слишком быстро и сумбурно. Жаль, что фотографии Ревельского рейда в основном с видом на море, а не на сам город.

[kvs-207]

 

 

этот сайт.

Спасибо Сергей. Забавно. Создал закладку. До чего техника дошла. Удивило первое же судно, своей скоростью-более 55 узлов

[kvs-207]

Захвалили...

с видом на море, а не на сам город.

По делу. :D 

Так, как ни крути, главное на фото-корабль, а не вид на город, хотя Таллинн (Ревель) красив. :rolleyes:

[егорий]

Сегодня как раз 110 лет со дня последнего боя "Варяга" и "Корейца".

http://www.youtube.com/watch?v=eHKPdxOHSlg

[kvs-207]

 ЛК "Андрей Первозванный" 

 

110 лет со дня последнего боя "Варяга" и "Корейца".

Два момента связанные между собой.

 

Капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев, помимо ордена, получил чин флигель-адъютанта и стал командиром эскадренного броненосца «Андрей Первозванный» (ещё только строившегося в Петербурге).

[Ren Ren]

Был очень удивлён, кто же на самом деле является автором текста. Но это чистая правда. Её - как и слово из песни - не выкинешь.

 

Варяг

Музыка: А.С. Турищев Слова: Рудольф Грейнц, пер. Е.Студенская

Наверх вы, товарищи, все по местам
Последний парад наступает.
Врагу не сдаётся наш гордый "Варяг",
Пощады никто не желает!

Все вымпелы вьются и цепи гремят,
Наверх якоря поднимая.
Готовятся к бою орудия в ряд,
На солнце зловеще сверкая.

Из пристани верной мы в битву идём,
Hавстречу грозящей нам смерти.
За Родину в море открытом умрём,
Где ждут желтолицые черти!

Свистит и гремит и грохочет кругом,
Гром пушек, шипенье снарядов.
И стал наш бесстрашный и гордый "Варяг"
Подобен кромешному аду.

В предсмертных мученьях трепещут тела.
Гром пушек и шум и стенанья.
И судно охвачено морем огня,
Настали минуты прощанья.

Прощайте, товарищи, с Богом - ура!
Кипящее море под нами.
Не думали, братцы, мы с вами вчера,
Что нынче умрём под волнами.

Не скажет ни камень ни крест где легли
Во славу мы Русского флага,
Лишь волны морские прославят одни
Геройскую гибель "Варяга"!

А вот стихотворение Грейнца в оригинале:

Auf Deck, Kameraden, all auf Deck!
Heraus zur letzten Parade!
Der stolze «Warjag» ergibt sich nicht,
Wir brauchen keine Gnade!

An den Masten die bunten Wimpel empor,
Die klirrenden Anker gelichtet,
In sturmischer Eil zum Gefechte klar
Die blanken Geschutze gerichtet!

Aus dem sichern Hafen hinaus in die See,
Furs Vaterland zu sterben –
Dort lauern die gelben Teufel auf uns
Und speien Tod und Verderben!

Er drohnt und kracht und donnert und zischt,
Da trifft es uns zur Stelle;
Es ward der «Warjag», das treue Schiff,
Zu einer brennenden Holle!

Rings zuckende Leiber und grauser Tod ,
Ein Aechezn, Rocheln und Stohnen –
Die Flammen flattern um unser Schiff
Wie feuriger Rosse Mabnen!

Lebt wohl, Kameraden, lebt wohl, hurra!
Hinab in die gurgelnde Tiefe!
Wer hatte es gestern noch gedacht,
Dass er heut` schon da drunten schliefe!

Keine Zeichen, keine Kreuz wird, wo wir ruh`n
Fern von der Heimat, melden —
Doch das Meer das rauschet auf ewig von uns,
Vom «Warjag» und seinen Helden!


1904

[kvs-207]

 

 

это чистая правда.

К слову сказать, этого никто не скрывал. Кстати, это лишнее подтверждение значимости подвига "Варяга" и "Корейца". Потрясает, как немец смог прочувствовать и выразить это событие. Перевод также, очень душевный, а вкупе с музыкой-гениально, не побоюсь этого слова :)

[ant-tv]

ещё чуточек про вероятных противников

[sas 71]

 

 

Потрясает, как немец смог прочувствовать и выразить это событие.

Почему бы и нет? Чувствуем то мы все примерно одинаково. Кстати,Екатерина Великая,пожалуй самая русская из императриц,да и Николай Второй тоже были немцами... :)

[Giacomo]

Эрих Мария Ремарк тоже чувствовал по -русски, весьма. 'На западном фронте', 'Тени в раю' перевернули мой внутренний мир, в свое время. Очень по-русски.

Немцы обычно - айн, цвай, драй - полицай! А Ремарк - тонко, очень тонко.