gkeu

Рокеры пройденный этап. Они тяжелее "просто рычагов". На оборотах близких к отсечке клапан доставал до поршня - гнуло тарелку. Лечение - другие, более тугие клапанные пружины. Но тут уже сокращается ресурс распредвала...Или фрезировка в поршнях "под клапан", но это снижение степени сжатия...В общем с этого мотора уже "всё взято" :) Можно вообще снять "электронную узду"...Будет щастье...и расход :)

Лёш, так я не спорю...Кому то нравится. Кому то нет...Мне - нет. У меня росту 181 и весу 112...Маленькая она мне. Про печку не знаю...Знаю что в старой тоже "ташкент" был. Ну да, если иметь ее в колхозе...или второй машиной. "На юга" я бы на ней не поехал...Если что, то от нас это три с небольшим тысячи... ;) Я просто не выдержу :D

А у меня есть подстаканник...старенький правда...Поправил, почистил...утащил в мастерскую. Там его пользую.

Вся ходовка и дрыгатель....платформа. Или если вместо карба поставили инжектор и гидрокомпенсаторы, то это новый двигатель? Она не стала не проходимее не быстрее не больше...красивее чуть-чуть только. А евро 4 задушило и без того слабенький моторчик. Ездил на Шниве товарища неделю...Говорю не с чужих слов. Потом сменили прошивку на евро 3...стала едва заметно резвее.

Построенная на платформе старой...Я имел ввиду полноразмерный джип. Сколько можно эти корбчёнки делать? Ну маленькая же...Двоим взрослым, здоровым мужикам тесно. На задний ряд сидений, только дети и подростки...Из шмурдяка можно взять разве что канистру 20л...Цена только взрослая... Имел как то неосторожность согласится поехать на "кастрюле" на Тобол(123км), на рыбалку...сзади...вдвоем. Чуть не оглох от воя раздатки. Колени уперлись в переднее сиденье. Крыша по макушке елозит...По приезду насилу вылез. Ноги затекли до нечувствительности...Полвина шмурдяка ехала между нами, на заднем сиденье...Ну нах такую машину.

Самоделки и переделки это вообще бесконечная тема... :) Нет предела совершенству, как нет его в буйных головах самодельщиков во все мире. Зачастую их творения "переплёвывают" заводские модели. Ведь самодельщики не связаны многими вещами о которых приходится думать заводским конструкторам.

Читал где то что вроде делая Суздуку Витару ориентировались на Ниву...Кстати, писал уже вроде...На первом прототипе Нивы была по истине уникальная раздатка. Машина с ней могла быть либо переднеприводной, либо заднеприводной или же полноприводной. Но получилось дорого. В серию не пошла... Наверное хватит уже модернизировать Ниву. Изжила она себя. Нужно делать что то по настоящему новое. Сколько можно старушке "губы красить"...

Эта рукоять больше понравилась.

Сегодня День Матери. Не забываем поздравлять своих мам и мам своих детей :)

Нифига Победа не "наша" :( ...Тоже спёртая...Опель Капитан это... http://yahooeu.ru/auto/37084-prototip-pobedy.html

Режиссер, сценарист, Народный артист СССР, классик советского и российского кинематографа скончался в Москве на 89-м году жизни. http://ria.ru/culture/20151130/1332255240.html

:D ...Видимо в любой компании такие есть...Была один в один история :D Сергей, а что такого делают на ТО? Поменяют свечи и масла...С умным выражением лица потрогают ремни...поглядят на колодки...Херня это всё. Развод. Ничего там не делается, чтоб свести на нет неплановый ремонт. Современные технологии и материалы сделали машинки более-менее надежными. Гарантию выхаживают в основном. А на чем деньги зарабатывать? Ясно же...на ТО. Была корейка - Спектра. Брал новой. Съездил на 1е ТО - 3.900р...На второе сказали готовь 17тр...Послал их в даль. Больше не был. Масло менял сам. Пять лет бегала машинка не тоскуя по ТО. Набегала чуть за 200тк. За этот пробег два раза поменял пер.колодки(20мин) и один раз "яйца"(час времени)...Фсё. Состояние отличное. Поменял на Китайоту :)

Совершенно верно. И ваще...длина то не по габаритам оценивается, а по базе. А сколько там ЗА базой ничего не дает с точки зрения управляемости и тд...Так только...фейслифтинг :) А шаровые...так я их каких только конструкций не видел... :) Да, делали умельцы разборные...разбирали каждый сезон :D По сути - говно. Что шаровые, что рулевые(их тоже тюнинговали) Точили и "подшипники в крестовины из капролона...ставили бутерброд проставок под голову ...А Волга тем временем ездила себе и ездила, каждый день, годами ;) Под "тачкой"(трехсменка) выхаживала по 10 лет...Так что...не убедил Саша. Волга в свое время, да и до полной своей отставки, была лучшей в отечественном автомобилестроении :)

На спасателях наверное лежит ответственность за повреждения при эвакуации не связанные с ДТП. Вот и бздят... Идет цикл передач про дорожных спасателей в Норвегии. Там, да, они отвечают за причиненный ущерб при "спасении" ;)

Так шприцевать то не перед каждой поездкой нужно было. Раз в год...За то у первых жигулей распредвала хватало аж на 30.000км и цепи на 50.000км. За комплект шаровых с установкой нужно было отдать среднюю зарплату :) Про длинные волги...Были "стрейч", но не знаю пошли ли в серию.

А чё вокруг нее танцевать? Произвели замеры и убрали с дороги...Столборазрушителю счет на почту за востановление столба :) И на срать Опель там или Мазерати...

Хз...нужно порыться. Может есть более ранний аналог.

Даже писать не хочется...Помыл машинку. На улице "о"...на дорогах будет жопа. Не вовремя помыл...

Планшет 125 падений не выдержит :D ...Я думаю ему и одного хватит. Вообще то неуклюжая штука, двух рук требует...одной, как с телефоном. не справиться. У меня дешевый 7" китайченок(дигма). Работает больше года уже...С интернетом справляется легко. Все нужное мне в нем есть...

Я на всех поездил...От чистой 24й до 3102.На 24й один ленточный спидометр только чего стоил!!! Космос!!! :D Но 24-10 полюбилась больше всех. И вообще...Говоря про наш автопром...А было ли у нас что то своё? Не подсмотренное? http://www.statsdata.ru/content/view/100-18.html

Направление вращения сменить можно конечно...не сложно. Тут дело привычки...а она у меня дурная наверное :) Я и болгаркой пилю "на себя"(искры), кучу одежды пожег уже :) но...мне так тактильно удобно. ;) С кулачковым патроном согласен...Ищу.

Все верно. Телефоны меняю по мере устаревания. Пол тумбочки уже... :D Все рабочие. Начиная с транкового :)

В жестких дисках можно наковырять маленьких, но ооочень сильных магнитов :) А мне тоже не понятно, чё вы с ними делаете такого? У меня ничего ни разу не сгорело :huh: ...Телефоны живут. Флешки тоже...С 2005 года всего второй системник. Первый уже апгрейту не поддавался :D - в отставке сейчас, но живой...

. Надеюсь семью не оставят...

Пинцгауэры есть и трехосные. Да...супердрандулеты. Но Вольво С300 нравится больше. Не знаю почему, вроде почти аналоги с Пинцами.