Uwin

Надо как-то аккуратнее, ноги-то единственные, замене не подлежат :)

За 20$ - да, без вопросов. Кто за такие деньги будет копию делать?

Очень похож, но нужны нормальные фото и размеры.

В резерве.

Вопросы, предложения можно отправлять мне в ЛС или напрямую продавцу на почту sergey.voina()mail.ru.

Номер 2 - форумный Benchmade Griptilian клуба "Knife Life" с s30v на клинке. Практически новый. Цена 7000 руб.

Товарищ из-за проблем с инетом попросил выложить от его имени на продажу два интересных ножа. Номер 1 - олдскульный SOG Spec Elite-2. Seki Japan, на клинке по идее VG-10. Нож слегка ношен, но без дефектов. Цена 5500.

Говорят, что единственно, что более-менее надёжно, это калёная цепь. Мне в магазине рекомендовали что-то типа этого: http://www.velodrive.ru/accessories/onguard_/velozamok-onguard-mastiff-4-klyucha-1-s-podsvetkoy-tsep-150sm-kh-8mm-lck-49-59-8121.html А ещё по телеку недавно сюжет был на эту тему, там чел наручниками пользуется. Не знаю, на сколько они надёжны против болтореза. Которые без цепочки, думаю, что достаточно прочные.

Ещё один GT! Андрей, как впечатления?

Очень хорош!

Для реплики сгодится, сделано хорошо и стиль выдержан, а крепление подвеса к ножнам - это детали.

Кучи разные, но обе старые. На бирках номера, чтобы проще было ориентироваться при продаже. Или сразу цены.

По-моему, это другая куча. И лучшая её часть теперь находится в Питере, что особенно приятно.

"Славная была охота" (с) :)

Вполне себе сучОк.

Фото не очень, а куксы отличные!

Олег, с днём рождения!

Скорее всего 60-70 годы, может и попозже. Хороший леуку, спуски линзой, как положено.

Вот поэтому и интересно. Понятно, что все велосипеды - конструктор. Никто не делает велосипед целиком. У именитых своя - только рама и сборка. Остальное всё из деталей сторонних производителей, которые доступны всем. Получается, разница в качестве сборки, по крайней мере в любительском сегменте. Отсюда и вопрос: стоит ли переплачивать за имя? Я для себя выбрал промежуточный вариант. Сначала был Jamis, теперь GT. Обе компании велосипедные, но не самые именитые, поэтому при прочих равных их велики стоят гораздо разумнее. А с нашими марками сам дела не имел. Смотрел те же Stels - по навеске и на вид есть вполне приличные модели, а вот как они в деле - хз. Ваш по описанию очень даже. Deore на моём мне очень нравится, отлично работает. Для любительского катания за глаза.

Не люблю электронные компасы, пробовал на разных устройствах - обычный всё равно точнее, быстрее и удобнее. Смартфон - только как дополнительный аксессуар для записи тренировки. Ориентироваться по нему совсем не понравилось, плюс боится воды, садится батарея, нет связи... У меня есть старенький гарминовский навигатор, на фото видно крепление от него на руле, удобная штука, только точности карты не хватает, мелких лесных дорожек нет. В нём есть компас, но что-то он сбиваться стал, от старости, наверное. Но это уже отдельная тема.

Тренировка удалась. Хороший темп! Андрей, интересно будет узнать мнение о велосипеде через годик работы. Для меня этот бренд совсем неизвестный, а тут, как я понимаю, тестирование будет по полной программе. Спасибо. При отсутствии стационарных на руль, скорее всего куплю наручный вариант - просто и надёжно.

Красота! Особенно на 3-м фото. Если попилить на куски, то пропадёт, надо что-то масштабное делать.

Рама-то алюминиевая, а вот руль... надо проверить. Про горизонталь не подумал, надо учесть. У меня есть несколько старых жидкостных, легко проверить. Тут большая точность не нужна, достаточно просто направления. А то так получилось, что незаметно вместо севера поехали на восток, дорожка плавно ушла. Пока просекли, метров 300 успели проехать, пришлось возвращаться. Дальше ехал с компасом в руке, но это совсем неудобно :)

Возможно, но на мой они никак не встанут. После лёгкого блуждания по лесу, пришёл к выводу, что хорошо бы иметь на руле компас. В веломагазине сказали, сто не слыхали про такое. Посмотрел на Али, есть два варианта, но по отзывам оба нерабочие. Если есть нормальные, поделитесь инфой. Как вариант, думаю купить обычный компас и смастерить крепление, это не проблема.

Поход выходного дня :) В прогулочном темпе с остановками. Фото велика на берегу Ладоги оттуда. Половина пути по грунтовке "стиральная доска" - очень не комфортно. Подумал, что на такой случай подседельный штырь с амортизатором мог бы быть полезен, хотя это и не спортивно.