Vadim365

А чего их комментировать. Итак понятно, что редкие, ДОРОГИЕ, и интересные ключи. Тем более Владислав Вы дали исчерпывающий комментарий. А тема в том числе и про остальные ключи.

Если набрать в поиске "стартерный ключ" то как раз такой формы и много найдется. В собрании есть такой, приобрел на барахолке из любопытства, из-за формы (для чего такая) и .... веса - легковатый показался. Оказался стартерный.

разве кто против? Я имел ввиду что америкосы предоставляли инструменты по Лендлизу в том числе и метрические и конкретно Баркалы. Видел и в руках держал.

Все уже согласились что ты прав насчет дюймовых размеров.

Про себя могу сказать что не профи а просто увлеченный человек. Насчет П136, может стоило бы ключик тот в лимонной кислоте подержать, то и клейма бы проявились. Много кто делал ключи такой формы.

я согласился Не кто не говорил про авто на метрических резьбах . говорилось о инструменте не дюймовом а метрическом. Про резьбы это в другой раздел.

Насчет размера согласен, не рассмотрел.

Инициатор спрашивал про фирмУ. ФирмУ определили, Ты хочешь сказать Михаил, что америкосы не делали ключи под метрическую Систему?

Все нормально. В жигулях таких размеров ключей не было. Но это не значит что их не существовало, Конструктора решили что 15 или 16 размер оптимальнее, и инструмент соответственно проектировался под задачи.

Необходимости, думаю, мерять нет, линеечка лежит и хватит. Насчет "нестандарт"- инструмент проектируется под конкретные операции, по разным параметрам, например необходимая сила затягивания болтов-гаек достигается с помощью динамометрического ключа, монтаж узлов - возможностью достать инструментом. Как вариант упоминавшийся выше стартерный ключ, которым удобно крутить в неудобных местах, или ваш ключ позволяющий крутить гайки в "далеко находящихся" местах, примеров множество. Все это является "стандартом", просто немассовым. Размеры 15 и 16,- что предприятию заказали в ЗИП то они и делали,

Производитель Баркало находящийся в Буффало (США) делал много ключей, в т.ч. в ЗИПы для техники поставлявшейся по лендлизу. Ваш похоже метрический 15 на 16, и чего-то мне кажется имеет отношение к авиации. Компания прекратила выпуск инструмента под брендом Баркало в 1960 году - была куплена.

На скане буклета ключ с навесным оборудованием. Кстати буклет выпущен в 1931 году

Хорошее дополнение......полагаю редкость найти в комплекте, но у нас все впереди......

Да....хорошее приобретение. Лично мне эти майоры попадались без навесного оборудования, только одни отверстия.

Я бы предположил что из ЗИП подвижной ремонтной мастерской, от какого-то сьемника. Солдатик уронил, лет так 70 назад, а Вы нашли. От чего это можно только гадать.

Ключи такой формы называются стартерными ключами. Есть у большинства "ключных" производителей.

Спасибо Михаил. Хорошие ссылки. По капельке по капельке и количество тематического справочного материала будет радовать жаждущих информации.

они на всех поляках не ясные. Возможно ихний, польский ОТК

Вроде был.уже такой. Хороший полячек. У него еще одно клеймо должно быть на "голове" около регулировочного червяка.

Там не FLORA а ELORA https://www.elora.de/site/de/historie.php

Ветераны, много пережившие. И у всех этих производителей есть и разводные ключи. Интересный. Найти бы еще по ключам в Германии периода 1930 - 1945.

не совсем правильная версия. Если не было на ключе клейма DIN, это не значит что он не соответствовал этому DIN. А если он был в наборе, и на коробке был этот DIN? И таких "если" можно напридумывать много. В этом и проблема возрастной идентификации инструмента. Это как номер патента у америкосов - дата его регистрации, а клепать могли потом еще с начала прошлого века до сегодняшнего момента.

Хороший сайт, помощь для любителей старого ручного инструмента,

С этими хазетами и прочими матадорами сплошная неразбериха. Каких годов непонятно. Было уже здесь на форуме обсуждение по немецким рожковым и кто-то выкопал что по DIN вроде можно судить о возрасте. DIN нет, значит старый ключ. Ваш, Михаил, ключ вроде как старый, без DIN.