Hoff

Sure I will !!! :)

Володя, просто катастрофически не хватает времени - очень плотный график работы, плюс перелёты.

Всем привет! Вот такая Мора неожиданно нарисовалась у меня. Местный e-bay иногда выплёвывает сладкие нежданчики. В общем-то, ничего необычного, довоенная Мора с кожаными ножнами, но для посвящённых слово Narvik уже о многом говорит.

Лучшая таблетка - толстый кошелёк; захотел - купил, желание пропало. :D

... друг сделал ножны ... Охренеть! Бисером такое сделать, это же уйма времени надо и терпения! А заказы друг принимает? :)

Пластик там нормальный, довольно-таки прочный. Сама по себе подобная трещина не может появиться, накладка скорее всего была под нагрузкой именно в том месте.

Сейчас настроение носить Авиаторы от Касио. Но настроение и окружающие условия меняются довольно-таки часто. Потом под настроение ношу механику от Сейко. Хорошо, когда есть что выбирать, но и не очень, потому что это как с ножами - хочется чего-то ещё.

Володя, издай книгу по шведским ножам.

Айрат, а что за Вальтер?

Ой ... не туда попал :rolleyes:

Вот в нашей канадской глуши, на побережье океана, на ванкуверском флимаркете, вдруг всплыл такой приветик от финского производителя. Всё ничего, но забыли хозяева клиночек протереть после пользования, вот он оспу рыжую и хватанул слегонца. А в общем-то, обычный Мартын в картонных ножнах, берёза кучерявая, ромбик. Надпись нечитаема, только верхняя строчка, да что там нового можно найти, про всё уже написано и сказано. Восстанавливать не буду, достался за недорого, определён в обменный фонд.

Нижний нож просто шикарен! А про активистов, они не откидываются, они просто временно отходят в сторону, но всегда мониторят процесс. :)

Мерзлоты нет, обычный грунт.

Нефти как таковой нет, есть битуминозый песок, неглубоко от поверхности. Снимают верхний слой почвы, несколько метров, и после этого огромными экскаваторами (вместимость ковша 100 тонн) загружают песок в траки (карьерные самосвалы). Обычно 4 ковша в кузов за пару-тройку минут, и в путь. Это и есть Форт Мак. Или Форт МакМани, как его называют :) .

А в нашей местности пока без изменений. Если машина постоит ночь, то получаются "квадратные" колёса. Ну не совсем, но место контакта резины с поверхностью остаётся плоским на следущие 5-10 минут поездки. То есть машину прогрел (блок двигателя на эл. подогреве) и поехал ТЫГЫДЫМ-ТЫГЫДЫМ ... Техника не заглушается, двигатели молотят сутки напролёт, не в зависимости, это карьерный самосвал или пикап трак. Кстати, на карьерных самосвалах колёса тоже дубеют-деревенеют. Только там диаметр 4 метра и потом такой ТЫГЫДЫМ ...

Спасибо, друзья! Новый год встретил в дороге, поэтому не смог сразу вас всех поблагодарить за тёплые слова.

Ну прямо как сводки какие-то ... такой температуры снаружи я никогда в своей жизни не видел. Но это не Питер с его влажностью, а потому мороз переносится легче. ______________________________________________ Чувствуется, как при минус 47. :)

Нихрена себе, как обозвали ... температура комфорта. Не, лучше мне верьте. :) Пока жил в Ванкувере, не понимал, как можно отвалить столько бабок за пуховик (это я про Canada Goose, если кто не в курсе), так вот теперь понимаю, что именно такая курточка на пуху стОит каждого цента, потраченного на покупку. По количеству проданных Canada Goose на душу населения, этот городок занимает лидирующее место по Канаде и Америке. Ну вот, потихоньку теплеет ... :rolleyes:

Минус 45 с утреца, свежо!

А чего ради спорить? Скинер (англ.) skinner от слова skin, то есть шкура, кожа. То есть нож, у которого предназначение - снимать шкуру с туши животного, отделяя её от плоти. Бучер (англ.) butcher, то есть мясник, забойщик скота или торговец в мясной лавке/магазине. Можно ли пользоваться мясницким ножом при снятии шкуры или скинером в мясной лавке? При определённом опыте можно и то и другое. Но всё же есть строгие разделения по классификации этих ножей.

Костюмно-офисный ... :)

Леонид, там с замком и качеством всё ОК. А нож красивый и не из дешёвых.

Кто это? Неужели настоящий солдат? Посмотрите, люди, на его руки ...(с)

Откатал очередную ночную смену. Ужас. :o Обогреватель работал на полную мощность, в кабине сидел в толстовке и в минененгитке. Ночью температура была минус 29 и с ветром. В итоге минус 39. Незамерзайка из бачка омывателя на лобовом стекле превращалась в ледяную кашу. К утру немного приотпустило.

Цена за весь лот?