Евгений К

Фабрика Теребина - фабрика №1 и завод им. Сталина это два разных завода

Теперь о комплекте ключей для автомобиля ЗИС 5 и автобуса ЗИС -8 образца 1941 года

Немного о комплекте ключей для серии мотоциклов BMW образца 1939 года

Все надписи с сокращением начались при Советах. Стиль написания цифр тоже говорит об этом. Думаю по годам 1924-1027. Искать нужно Научный институт ТЗ, Научно - исследовательский ТЗ

Что касается Артель Металлист г. Калинин, город Тверь переименован в Калинин в 1931 году , печать выполнена в виде прямоугольника, дань моде, как и предвоенные ключи ЗАТИ в прямоугольнике.

Немного о самых известных для нас ключах в простонародии "Галка" или КТР - ключ трубный разводной. Шведский разводной "Железная рука". Все попытки найти самый ранний не увенчались успехом, хотя в каталогах торговых домов он известен в России с 1898 года. Хотелось узнать , как изготавливали ключ шведы? Был ли он выполнен из листовой стали или отливался. У меня четыре ключа артельных, можно предполагать , что они довоенные. Артель Металлист г. Калинин, Артель Невская? (Режская?) , два безымянных. Все ключи клепанные из 5-6 мм листовой стали.

Немного о самых известных для нас ключах в простонародии "Галка" или КТР - ключ трубный разводной. Шведский разводной "Железная рука". Все попытки найти самый ранний не увенчались успехом, хотя в каталогах торговых домов он известен в России с 1898 года. Хотелось узнать , как изготавливали ключ шведы? Был ли он выполнен из листовой стали или отливался. У меня четыре ключа артельных, можно предполагать , что они довоенные. Артель Металлист г. Калинин, Артель Невская? (Режская?) , два безымянных. Все ключи клепанные из 5-6 мм листовой стали.

Тема интересная изначально , что транспортом были лошади. Конюшенный при Иване Грозном - Она не очень широка я считаю. Хотя до 60х годов на улицах городов конные повозки ездили. К теме гужевого транспорта можно отнести ключи для телег и частично для сельхоз техники. Очень понравилась выставка ретро техники в Москве "Моторы войны". В ней есть коллекционеры россияне, но занимающие реставрацией немецкой техники. включая военные кухни - котлы. Очень много разновидностей. Передвижные тачанки с пулеметами и др. и все это на конной тяге.

Сейчас добавить хочу фотографии по военной и после военной тематике из моей коллекции. А именно немецкие ключи и подковы, советские подковы , выполненные на оборудовании вывезенным из Германии после войны

В продолжении разговора о ключах подковных и о самих подковах. Многое , что завозилось в Россию царскую и советскую шло через Торговые дома промышленников с немецкими корнями, много технологий завозилось по линии обучения военных немецких офицеров после поражения в первой мировой войне. Что-то вывозилось после великой отечественной войны для восстановления разрушенного сельского хозяйства. Немецкие склады захваченные Красной армией включая и принадлежности для гужевого транспорта тоже попало в СССР. Вот что удалось подсобрать для своей экспозиции по этой теме.

это хорошо зашел, неплохая подборка