Точилка Stanislava

[TIMUR]

блин херня какая то происходит уже 3 раз пишу про держатель Стаса и все че то никак 

Стас очень прикольно придумал :huh:

[Polikarp]

 

 

15 не найдешь  такой трек,вот минимум, шире даже лучше будет Прикрепленные миниатюры

 

имея такой профиль, можно и на стойку Tamtek'а замахнутся...

[Stanislav]

имея такой профиль, можно и на стойку Tamtek'а замахнутся...

Слушай, мысли сходятся...Я когда все деталюшки подогнал без люфта так плавно скользить стали по трубке, поставил вертикально и тож подумал про стойку- осталось поставить винт внутри и всё...А профиль хорош...

[Aleks_gloss]

Такой профиль применяется для монтажа текстиля на окна, полно обрезков оставалось. Можно в магазине где все для гардин продают смотреть. 15х10 примерно.

[Vallie]

Немного об угле заточки, как его можно застабилизировать при  длинном клинке или сложной геометрии.

 

 

Рисунок1.jpg

 

Если выставить угол как обычно в точке 1, а затем зафиксировать изменение угла в скользящем узле (шарик на рисунке), и при этом дать свободу перемещения скользящего узла по вертикали, то получится, что в этом треугольнике все углы менятся не будут, а будут менятся только длины сторон.То есть угол заточки будет поддерживатся автоматом..

Единственное, как поведет себя скользящий узел при "свободном падении" не будет ли клина. Как считаете, коллеги ?

Хотя это теория, реализовать наверное не так просто...

 

Станислав, попробуй сделай математический расчет в компьютерной программе САПР если владеешь. Мысль нормальная в теории. Вполне выполнимая только узел скольжения станет сложным.

В целом путь усложнения это нехорошо. Посмотри на снимки паровозов в нижней передней части там рычагов и штоков немеряно но ведь работает. И паровоз бегает.

[TIMUR]

Немного об угле заточки, как его можно застабилизировать при  длинном клинке или сложной геометрии.

 

 

Рисунок1.jpg

 

Если выставить угол как обычно в точке 1, а затем зафиксировать изменение угла в скользящем узле (шарик на рисунке), и при этом дать свободу перемещения скользящего узла по вертикали, то получится, что в этом треугольнике все углы менятся не будут, а будут менятся только длины сторон.То есть угол заточки будет поддерживатся автоматом..

Единственное, как поведет себя скользящий узел при "свободном падении" не будет ли клина. Как считаете, коллеги ?

Хотя это теория, реализовать наверное не так просто...

Стась глянь на вот это, надо дорабатывать  но  вроде может получиться #32

[Stanislav]

Станислав, попробуй сделай математический расчет в компьютерной программе САПР если владеешь. Мысль нормальная в теории. Вполне выполнимая только узел скольжения станет сложным.

В целом путь усложнения это нехорошо. Посмотри на снимки паровозов в нижней передней части там рычагов и штоков немеряно но ведь работает. И паровоз бегает.

Олег, вот именно усложнять не хочется...

 

Стась глянь на вот это, надо дорабатывать  но  вроде может получиться #32

Упорство автора достойно уважения, я думаю все должно получиться...

[TIMUR]

я имею в виду применение такой доработанной системы для  твоего недавнего вопроса  Рисунок1.jpg

[Polikarp]

Именник мне покоя не даёт (

Понравилось точить алмазами, но они узкие и я их не вижу под держателем. Появилась мысль повторить Станислава с его опытом по скачивании трубки... Сижу чему репу, как проще сделать. Я не такой усидчивый и точные замеры тоже пока не моё)

[ART]

но они узкие и я их не вижу под держателем. 

Вот, еще один из вариантов 

[Polikarp]

Кстати в случае с алмазами самое то :)