Jump to content
    • advertisement_alt
      advertisement_alt
    • advertisement_alt
      advertisement_alt

ставил

Классные у них тачки.

Recommended Posts

Отсюда

 

Компания Suzuki к автосалону в Токио подготовила сразу два концепт-кара на основе нового Jimny. Первый из них — это пикап Jimny Sierra Pickup Style, получивший отделку боковин кузова деревянными панелями, колесные диски в ретростиле, передний бампер с буксировочными проушинами и пестрое оформление салона. Он, к слову, у шоу-кара двухместный — задняя часть внедорожника перекроена ради грузовой площадки, хотя для перевозки габаритных грузов она едва ли сгодится. Никаких характеристик для Jimny Sierra Pickup Style фирмой не приводится. Под двойным именем Jimny Sierra в Японии продается «международная» версия внедорожника, который оснащается новым 1,5-литровым бензиновым мотором (102 лошадиные силы) — по всей видимости, этот агрегат также установлен под капотом концепта.

 

suzuki_jimny_sierra_pickup_style_1.thumb.jpg.acf432261fcfdf208acab3ae0b173d22.jpg  15482147664531356966073.thumb.jpg.ed236c9c7c9d35ed0a446403c9506cf4.jpg


Что касается Jimny Survive, то за основу тут была взята «трехдверка» для японского рынка с 660-кубовым моторчиком, развивающим предельно разрешенные для кей-каров 64 «лошадки». Из особенностей — защитные решетки фар и задних фонарей, передний силовой бампер с площадкой под лебедку, заглушки вместо задних стекол, внедорожные шины, лопата и сенд-траки на крыше для передвижения по сыпучим и слабонесущим грунтам (песок, снег и т.д.). В общем, примерно так могла бы выглядеть наиболее экстремальная версия нового Jimny для «выживания».


154821480339658086203.thumb.jpg.b61ef6b4b2d695266cbc2b26d1d6607d.jpg

 

 

Мне "ретро-морда" на пикапе здОрово понравилась, намного больше, чем вариант "бэби Хаммер"9_9

Edited by Abrams

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 1/23/2019 at 1:17 PM, Abrams said:

отделку боковин кузова деревянными панелями

Светлое дерево как-то совсем не смотрится, имхо.

Edited by r4tz52

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во, нашёл, чего мне в жизни не хватало!:D

 

scale_2400.thumb.jpg.2d3b447631e16366b86bb9899bb3346f.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересный драндулет. Рукастые мужики. 

Но профильная труба в качестве основания крепления кузова...сомнение вызывает. Рама скручивается на при диагональных нагрузках и просчитана на это, а как поведет себя труба ХЗ. Наверное надежнее было бы поставить вторую раму шишиговскую...на болты на основную. Тогда можно было бы  агрегаты  и кузов ставить на "верхнюю" раму, а мосты на "нижнюю".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тачки :)

 

 

Edited by dexter

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×